Проточка тормозных дисков

Причины обращения за проточкой тормозных дисков. 

При нажатии на педаль тормоза: 

- бьет руль; 

- в кузов идет сильная вибрация; 

- посторонние звуки в подвеске.  

Тормозные диски "ходят" примерно на два – три раза смены тормозных «накладок», а дальше нужно менять. 

При больших пробегах, колодки набивают на поверхности диска борозды, стороны становятся не параллельными, образуются ямки и выступы. На верхней части диска образовывается кромка. Также от перепада температур, при резком заезде в лужу его реально может повести, то есть как говорят у нас в простонародье у водителей «каробит». И теперь, когда вы надавливаете на педаль тормоза, то колодки под воздействием поршней суппорта прижимаются к диску, и все эти неровности передаются в руль или даже подвеску и кузов. 

Поэтому, либо ставить полностью новые, либо протачивать эти старые тормозные диски.

Стоимость услуг по проточке тормозных дисков

Класс а/м				Стоимость
Малый				3200
Средний				3600
Бизнес				4600
Представительский				5600
Кроссоверы				4800
Внедорожники				5600
Микроавтобусы				5600

*Стоимость указана за проточку дисков со стоимостью работ по замене тормозных колодок на одну ось (переднюю или заднюю).

*Стоимость контрольных измерений дисков (биение и остаточная толщина) составляет 50% стоимости проточки